Zabok (grad)

Zabok, grad u središnjem dijelu Hrvatskoga zagorja i sjedište gradske uprave; 3408 stanovnika. Smješten je na rubu doline rijeke Krapinčice, u blizini njezina utoka u Krapinu. Nizno je naselje duž stare ceste Zagreb–Krapina i željezničke pruge, sa starijim središtem oko župne crkve u sjevernome dijelu i novijim središtem uz željeznički kolodvor u južnome dijelu. Nekadašnje je selo koje se u drugoj polovici XX. st. razvilo u industrijski grad i upravno, obrazovno i kulturno središte. Važno je prometno križište, ponajprije željezničko; unatoč smanjenomu prometu nakon 1990, Zabok je 2015. po broju otpremljenih putnika i dalje bio treća postaja u RH. Dodatni zamah putničkom i teretnom prometu dala je obnova i elektrifikacija pruge Zaprešić–Zabok (2022), obnova pruge Zabok–Krapina (2024) te izgradnja novoga putničkog i odvojenog teretnoga kolodvora u Zaboku. Sjedište je poduzeća Krapinsko-zagorski Aerodrom d.o.o., koje upravlja sportsko-turističkim zračnim pristaništem Zabok–Gubaševo. Župna crkva sv. Jelene Križarice izgrađena je zauzimanjem obitelji Vojković između 1782. i 1827. u kasnobarokno-klasicističkome stilu. Na crkvi se ističe bogato raščlanjeno pročelje kasnobaroknih obilježja s istaknutim klasicistički oblikovanim portalom iz 1812. s grbom obitelji Vojković. Glavni oltar i ostali inventar imaju obilježja baroknoga klasicizma; orgulje Heferer su iz 1882. Na vrhu brijega, u prigradskome naselju Grabrovcu (od 2013. dio Zaboka), nalazi se kapela sv. Antuna Padovanskoga, jednobrodna ranobarokna kapela, nastala pregradnjom starije građevine u XVII. st.

Gospodarska osnova počiva ponajprije na industriji. Najstariju tekstilnu tvornicu osnovao je 1936. poduzetnik M. Prpić (nakon 1945. Zagorska industrija vunenih tkanina, ZIVT). Iz nje su proistekle i ostale tvornice: Regeneracija, tvornica netkanih tekstila (1954), Dekor, tvornica rasvjete d.o.o. (1960), Zivtex, tvornica za proizvodnju tepiha (1967; 1985. priključena Regeneraciji) i Zagorski metalac (1980), poduzeće za distribuciju plina i proizvodnju metalnih konstrukcija. Nakon 1990. nastalo je tridesetak manjih tvrtki, većinom smještenih u gospodarskoj zoni u južnome dijelu grada i prigradskome naselju Pavlovcu Zabočkome, među kojima su Valoviti papir − Dunapack d.o.o., tvornica kartonske ambalaže, M-profil (danas Ferrostil Mont), tvrtka za proizvodnju i montažu čeličnih konstrukcija, betonara Zagorje betoni d.o.o., Centar za gospodarenje opasnim i neopasnim otpadom (CIAK) i dr. Sjedište je i Zagorskoga vodovoda (1960), najvećega komunalnog poduzeća u Krapinsko-zagorskoj županiji, te trgovačkoga poduzeća Trgocentar (1963). Najvažnije je bolničko središte na zagorskome području ( Opća bolnica Zabok i bolnica hrvatskih veterana). Školska nastava započela je 1838. u župnome dvoru, a prva pučka škola u vlastitoj zgradi otvorena je 1851. Za potrebe osnovne škole započela je 1943, uz pomoć industrijalca Prpića, izgradnja veće zgrade, a prvi učenici krenuli su u novu školu 1945. U današnjoj zgradi nastava se odvija od 1985. U napuštenoj zgradi stare škole sjedište je županijskoga Doma zdravlja, ispostave Zabok. Pri osnovnoj školi, koja danas nosi ime K. Š. Gjalskoga, od 1968. djeluje i Osnovna glazbena škola. Srednja škola Zabok (osnovana kao Ekonomska škola 1957) promaknuta je 2018. u Regionalni centar kompetentnosti u turizmu i ugostiteljstvu, a od 2024. djeluje u obnovljenim i proširenim prostorima. Škola za umjetnost, dizajn, grafiku i odjeću Zabok (ŠUDIGO) osnovana je 1961. kao Srednja tehnička tekstilna škola. U okviru škole od 2012. djeluje Srednja glazbena škola. Gimnazija u Zaboku (osnovana 1963, od 1993. Gimnazija Antuna Gustava Matoša), od 2003. radi u vlastitoj zgradi kraj koje je gradska sportska dvorana. Dječji vrtić i jaslice, danas pod imenom Zipkica, započeli su s radom 1967, a od 1985. smješteni su u novoj zgradi, najvećoj predškolskoj ustanovi u Županiji.

Organizator izvedbe programa osnovnoškolskoga i srednjoškolskoga strukovnoga obrazovanja odraslih te visokoškolske nastave (početci 1960-ih) je Pučko otvoreno učilište (POU) Zabok, prvotno Narodno sveučilište Zabok, osnovano 1961. Danas u okviru POU-a djeluje dislocirani studijski centar Fakulteta za menadžment u turizmu i hotelijerstvu iz Opatije. POU 2011. preuzima vođenje Gradske galerije Zabok, otvorene 2010. U okviru Narodnoga sveučilišta 1964. osnovana je prva javna knjižnica u Zaboku koja od 2005. radi kao samostalna ustanova Gradska knjižnica Ksaver Šandor Gjalski, u sastavu koje je prostor je za izložbe, predavanja, književne večeri i koncerte. Prva kinodvorana, Radnik, otvorena je 1948. u bivšem skladištu u Billerovu dvorištu. U novu dvoranu kino je preseljeno 1958, od 1966. u sastavu je Narodnoga sveučilišta, a od 2013. djeluje u okviru Multimedijskoga centra Zabok, prvoga u Županiji. Najstarija radijska postaja u Hrvatskome zagorju Radio Zabok, osnovana je 1962. U Zaboku od 2003. izlaze tjednik Zagorski list, godišnjak Zabočki list te Godišnjak grada Zaboka (2013), koji izdaje zabočki ogranak Matice hrvatske.

U Zaboku djeluje pedesetak udruga, društava i sportskih klubova. Dugotrajnom aktivnošću ističu se DVD (1924), Lovačko društvo Trčka (1945), Športsko ribolovno društvo Zabok (1957), Ansambl Zabok (osnovan 1958. kao Omladinsko kulturno-umjetničko društvo »Josip Debeljak«), s folklornom i likovnom sekcijom »Josip Kaltnecker«), Mješoviti zbor »Gjalski« (preteča mu je muški Zbor »Gjalski« iz 1926) te Društvo Naša djeca s dječjim zborom Zabočki mališani (1993). Grad Zabok osnovao je 2023. Regenerator, centar urbane kulture, koji djeluje u novoizgrađenim i obnovljenim prostorima nekadašnjega industrijskoga pogona Regeneracije. U gradu djeluju udruge: Građanska organizacija za kulturu (GOKUL, 1999), pokretač međunarodnoga festivala kratkometražnoga filma Tabor Film Festival i filmova za djecu »Kiki«, Udruga Mraz (2004), Mreža udruga Zagor (2007) i Udruga Regenerator (2009). Najpoznatiji sportski klubovi su nogometni klub Mladost (1938), Moto-športsko društvo Zabok (1961. organiziralo je na stazi Vučak prve motokros utrke u Jugoslaviji), košarkaški klub Zabok (1977) i Plivački klub Olimp (1994).

Najstariji spomen Zaboka nalazi se u darovnici Karla I. Roberta Anžuvinca kojom je posjed Zabok dodijeljen Petru, sinu Nuzlinovu. Njegovi nasljednici služili su se pridjevkom de Zabok, što se u XV. st. ustalilo kao ime Zaboky de Zabok ili Zaboky ili Zabočki. Sjedište posjeda, utvrda Kaštelj, nalazilo se uz veliki riječni zavoj (bok) Krapinčice. Ostatci kaštela obitelji Zabočki bili su vidljivi podno kapele sv. Antuna još do sredine XX. st. Nasljednici Zabočkih i noviji gospodari gradili su svoje dvorce i kurije te na širem zabočkom području osnivali manje posjede, među kojima se ističu Gredice, zapadno od Zaboka, i Bračak (Obračak ili Prilesje), istočno od Zaboka. Sjedištem župe Zabok je postao 1658. U XIX. st. uz župnu crkvu nastala je najstarija jezgra današnjega Zaboka, tzv. Pjac. Ondje su i stare zgrade zabočke općine i osnovne škole te najstarija gostionica Polanović. Nakon izgradnje zagorske pruge (Zaprešić–Varaždin), s odvojkom za Krapinu 1886, u predjelu Trebež uz željeznički kolodvor nastalo je novo središte koje se povezalo sa starim u jedinstveno naselje. Željeznički čvor Zabok bio je glavni prekrcajni kolodvor za teretne vlakove koji su prevozili ugljen iz zagorskih ugljenokopa. Osim toga, do Zaboka su putovali i putnici za lječilište u Krapinskim toplicama pa je željeznička postaja isprva nosila dvojni naziv Zabok–Krapinske toplice. Do 1916, kad je izgrađen odvojak pruge do Gornje Stubice, putnici za lječilište u Stubičkim Toplicama prevozili su se cestom s ondašnje postaje Stubičke Toplice koja se nalazila na Bračku. Nakon dolaska željeznice, Zabok je 1891. postao općinsko sjedište te su se razvijali obrti i trgovina, a potom i industrija. Industrijalac M. Prpić osnovao je 1936. prvu zabočku tvornicu Tekstilnu industriju Milan Prpić (nakon 1945. Zagorska industrija vunenih tkanina, ZIVT). Kao važno prometno čvorište, Zabok su 6. IV. 1941. bombardirali Nijemci. Nakon Drugoga svjetskog rata ZIVT je postao nositelj ubrzane industrijalizacije – izdvajanjem iz ZIVT-a nastale su i druge zabočke tvornice. Povoljan prometni položaj dodatno je osnažen 1964. izgradnjom Zagorske magistrale (Zagreb–Krapina), koja se kraj Zaboka križa s cestama za Klanjec, Krapinske Toplice, Donju Stubicu i Zlatar, što pridonosi razvoju i urbanizaciji (1967. izgrađen je prvi neboder u Zagorju) te demografskomu rastu (broj je s 1149 stanovnika 1953. narastao na 2331 stanovnika 1971). Većina tvornica nastavila je poslovati i nakon promjena početkom 1990-ih, dok je ZIVT završio u stečaju. Od 2006. pokrenuta je obnova napuštenoga tvorničkog kompleksa ZIVT-a u okviru projekta City park Zabok. Poštujući naslijeđe industrijske baštine, u obnovljene prostore smješteni su uredi (gradska uprava i komunalno poduzeće), trgovine, ugostiteljski, sportski, kulturni i drugi sadržaji. Od 2012. tu se nalazi i novi autobusni kolodvor. Na taj način nastalo je i treće gradsko središte, Zivtov trg, s tvorničkim dimnjakom, simbolom zabočke industrijalizacije i najvišim zidanim dimnjakom u RH (73 m). U cijelom području južno od pruge izgrađeno je, osim novih industrijskih poduzeća, šest velikih trgovačkih centara i mnoštvo manjih. Novo gradsko središte povezano je sa starim preko pruge s biciklističko-pješačkim mostom (2024), koji je dio biciklističke staze Zabok–Lug Zabočki–Oroslavje, a koja uključuje i most na rijeci Krapini.

LIT.: 100 godina željezničke pruge Zaprešić–Varaždin–Čakovec–Zabok–Krapina, Varaždin 1986. • V.Saftić, Industrijalac Milan Prpić i ZIVT, Hrvatsko zagorje, 11(2005) 3–4. • N. Đurek i dr. (ur.), Z−A Book: po crvenom tepihu, Zabok 2016. • V. Klaužer i J. Mihaljević (ur.), Zabok: od plemićkog posjeda do modernog grada, Zagreb–Zabok 2023.

B. Mikac